{"id":2393,"date":"2026-08-15T15:56:19","date_gmt":"2026-08-15T07:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.madeforsilicone.com\/product\/fvmq-overmolded-sus304-sealing-component-for-fuel-chemical-service\/"},"modified":"2026-08-15T15:56:19","modified_gmt":"2026-08-15T07:56:19","slug":"fvmq-overmolded-sus304-sealing-component-for-fuel-chemical-service","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.madeforsilicone.com\/de\/product\/fvmq-overmolded-sus304-sealing-component-for-fuel-chemical-service\/","title":{"rendered":"FVMQ-Umspritzte Dichtungskomponente aus SUS304 f\u00fcr den Einsatz mit Kraftstoffen und Chemikalien"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr Projekte im Bereich von Dichtungsteilen f\u00fcr Kraftstoffsysteme in der Automobilindustrie, Kraftstoff- und Hydraulikkomponenten in der Luft- und Raumfahrt sowie Dichtungen f\u00fcr industrielle chemische Anlagen bietet die \u201eFVMQ-umspritzte SUS304-Dichtungskomponente f\u00fcr den Einsatz in Kraftstoff- und Chemieanwendungen\u201c eine speziell entwickelte Silikon-Dichtungskomponente. Zu den wichtigsten Konfigurationsmerkmalen geh\u00f6ren das Elastomermaterial (Fluorsilikonkautschuk, FVMQ), das Herstellungsverfahren (Metall-Spritzguss mit Umspritzung) sowie der Temperaturbereich von -60 \u00b0C bis 200 \u00b0C, sodass Kaufentscheidungen direkt auf die jeweilige Zielanwendung und die Gegenbauteile abgestimmt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Das Bauteil sollte eher im Hinblick auf seine Montagefunktion als als generisches Silikonprodukt bewertet werden. Dies erleichtert den Vergleich von Zeichnungen, die \u00dcberpr\u00fcfung der Prozessdurchf\u00fchrbarkeit und die Ermittlung der Merkmale, die w\u00e4hrend der Produktion kontrolliert werden sollten.<\/p>\n<h2>Wozu die Komponente dient<\/h2>\n<ul>\n<li>Die Ummantelung aus Fluorsilikon gew\u00e4hrleistet eine langfristig zuverl\u00e4ssige Abdichtung.<\/li>\n<li>Macht die herk\u00f6mmliche Dichtungsmontage \u00fcberfl\u00fcssig<\/li>\n<li>Verringert das Leckagerisiko bei Vibrationen und Druckbelastung<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleistet die Dichtungsintegrit\u00e4t unter rauen Umgebungsbedingungen<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Konstruktions- und Prozessdetails<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Produktname<\/th>\n<td>Mit Fluorsilikon umspritzte Komponente aus SUS304<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Metallsockel<\/th>\n<td>Edelstahl SUS304<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Elastomer-Werkstoff<\/th>\n<td>Fluorsilikonkautschuk (FVMQ)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Prozess<\/th>\n<td>Metall-Umspritzspritzguss<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Temperaturbereich<\/th>\n<td>-60 \u00b0C bis 200 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Chemikalienbest\u00e4ndigkeit<\/th>\n<td>Kraftstoffe, \u00d6le, Hydraulikfl\u00fcssigkeiten, L\u00f6sungsmittel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/th>\n<td>Hoch (auf Basis von SUS304)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Dichtungsart<\/th>\n<td>Integrierte Elastomer-Metall-Dichtung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Aufbau<\/th>\n<td>Hybridkomponente aus starren und flexiblen Elementen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Vorgesehene Verwendungszwecke der Ger\u00e4te und Produkte<\/h2>\n<ul>\n<li>Dichtungsteile f\u00fcr Kraftstoffsysteme in Kraftfahrzeugen<\/li>\n<li>Kraftstoff- und Hydraulikkomponenten f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt<\/li>\n<li>Dichtungen f\u00fcr chemische Industrieanlagen<\/li>\n<li>Verbindungsst\u00fccke f\u00fcr \u00d6l- und Gassysteme<\/li>\n<li>Hochleistungs-Ventildichtungskomponenten<\/li>\n<li>Dichtungsstrukturen f\u00fcr Pr\u00e4zisionsinstrumente<\/li>\n<li>Komponenten f\u00fcr Schiffs- und Offshore-Ausr\u00fcstung<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Projektspezifische Konfiguration<\/h2>\n<ul>\n<li>Ja, die Geometrie nach SUS304, die H\u00e4rte des Fluorsilikons und die Dichtungsstruktur k\u00f6nnen alle individuell angepasst werden.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Zu pr\u00fcfende Punkte w\u00e4hrend der Qualifizierung<\/h2>\n<ul>\n<li>Das Produkt wird mithilfe der Pr\u00e4zisions-Metall-Umspritztechnologie hergestellt:<\/li>\n<li>SUS304-Edelstahlkomponenten f\u00fcr die Metallumformung werden pr\u00e4zisionsgefertigt oder gestanzt.<\/li>\n<li>Oberfl\u00e4chenbehandlung: Die Reinigung und Aktivierung der Oberfl\u00e4che verbessern die Haftf\u00e4higkeit.<\/li>\n<li>Beim Fluorsilikon-Spritzguss-\u00dcberformen wird das FVMQ-Material unter kontrollierten Temperatur- und Druckbedingungen auf die Metalloberfl\u00e4che aufgespritzt.<\/li>\n<li>Aush\u00e4rtung und Verklebung Das Elastomer wird thermisch ausgeh\u00e4rtet, wodurch eine dauerhafte Verbundstruktur entsteht.<\/li>\n<li>Qualit\u00e4tspr\u00fcfung: Die Dichtungsleistung, die Haftfestigkeit und die Ma\u00dfgenauigkeit werden gepr\u00fcft.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen f\u00fcr K\u00e4ufer<\/h2>\n<h3>Warum sollte man Fluorsilikon anstelle von herk\u00f6mmlichem Silikon verwenden?<\/h3>\n<p>Fluorsilikon weist im Vergleich zu herk\u00f6mmlichem Silikonkautschuk eine deutlich bessere Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Kraftstoffen, \u00d6len und L\u00f6sungsmitteln auf.<\/p>\n<h3>Kann es in Kraftstoffsystemen verwendet werden?<\/h3>\n<p>Ja, es wird h\u00e4ufig zur Abdichtung von Kraftstoffsystemen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie eingesetzt.<\/p>\n<h3>L\u00f6st sich der Gummi mit der Zeit vom Metall?<\/h3>\n<p>Nein, bei richtiger Oberfl\u00e4chenbehandlung und einem geeigneten Formverfahren ist die Verbindung so ausgelegt, dass sie unter dynamischen Bedingungen langfristig stabil bleibt.<\/p>\n<h2>Pr\u00fcfung von Angebotsanfragen und Zeichnungen<\/h2>\n<p>Der letzte Teil sollte unter Ber\u00fccksichtigung der Einbau- und Einsatzbedingungen des Kunden gepr\u00fcft werden. Die hier zusammengefassten Informationen sollen dazu beitragen, die technische Diskussion zu vereinfachen und Unklarheiten bei der Angebotserstellung und der Musterfreigabe zu verringern.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FVMQ Overmolded SUS304 Sealing Component for Fuel &#038; Chemical Service. For Automotive fuel system sealing parts. 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