汽車用防水 LSR 包覆成型連接器外殼

汽車用防水 LSR 包覆成型連接器外殼是根據此 LSR 包覆成型連接器外殼的要求所設計，可應用於：。作為電子與電氣組件，其設計由以下因素決定：材料：PA66、PA66+GF、PBT、PPS、LSR 矽膠、客製化材料；製程： 塑膠射出成型 + LSR 包覆成型；矽膠硬度：可客製化，通常為 30–70 肖氏 A 度，並應作為完整產品或設備組裝的一部分進行評估。.

該頁面的結構是針對 B2B 採購而設計：首先列出功能亮點，接著是相關文件或製程資料，最後是（若有）應用與客製化資訊。此結構有助於在供應商資格審核過程中更輕鬆地檢視技術要求。.

主要工程優勢

• LSR 密封結構可提供彈性壓縮，並與配對連接器緊密接觸，有助於保護內部端子免受水、灰塵、濕氣及外部污染物侵害。.
• 連接器外殼可設計為具備鎖定卡榫、次級鎖定裝置、定位結構、導向槽及防誤裝功能，以確保車輛行駛期間連接穩定。.
• 本產品專為需承受振動、溫度變化、濕度、灰塵以及長期電氣系統運作的應用環境而設計。.

已記錄的產品規格

應用領域

• 此款採用液態矽膠（LSR）包覆成型製成的連接器外殼，可應用於：

客製化工程選項

• 我們提供依據客戶的圖紙、3D 檔案、樣品及功能需求進行客製化開發的服務。.
• 自訂選項包括：
• 為了優化產品開發，客戶可提供工作溫度、防水等級要求、配對結構、端子佈局、組裝方式及應用環境等資訊。.

製造方面的考量

• 連接器外殼可設計為具備鎖定卡榫、次級鎖定裝置、定位結構、導向槽及防誤裝功能，以確保車輛行駛期間連接穩定。.
• 本產品專為需承受振動、溫度變化、濕度、灰塵以及長期電氣系統運作的應用環境而設計。.
• 本產品是透過精密的雙材料成型工藝製造而成的。.
• 對於汽車連接器零件而言，尺寸精度、密封穩定性、外觀品質、黏合狀況以及組裝配合度皆為重要的控制點。.
• 品質檢驗可包含：
• 外觀檢查 尺寸測量 矽膠黏合檢查 組裝配合度測試 密封性能測試 材料驗證 顏色與表面檢查 功能結構檢查

專案常見問題

這款矽膠密封圈能否直接套模在塑膠連接器外殼上？

是的。LSR 可直接套模於合適的塑膠材料上，以形成一體化的密封結構。在產品開發過程中，應確認材料相容性。.

汽車連接器外殼通常使用哪些塑膠材料？

常見的材料包括 PA66、PA66+GF、PBT、PPS 及其他汽車級工程塑料。最終的選用取決於耐溫性、強度、絕緣性及應用環境。.

這款產品能否根據我們的連接器設計進行客製化？

是的。我們可以根據圖紙、樣品或 3D 檔案，客製化連接器外殼、LSR 密封區域、顏色、硬度、鎖定結構以及端子佈局。.

詢價單與圖面審查

由於這些組件是針對特定應用而設計的，因此圖面與組裝條件仍為主要規範文件。上述產品資訊最適合用於界定初步報價請求（RFQ）的範圍，並釐清在製模或量產前需確認的項目。.