Perno di tenuta in metallo sovrastampato in LSR per molle di sostegno del portellone posteriore di autoveicoli. Questo perno di tenuta in metallo con inserto in LSR può essere utilizzato in: Componente di tenuta in silicone su misura per...
Il perno di tenuta in metallo sovrastampato in LSR per ammortizzatori di portelloni automobilistici è un componente di tenuta in silicone sviluppato appositamente per questo perno di tenuta con inserto metallico in LSR; può essere utilizzato in: e sì. Questo tipo di perno di tenuta con inserto metallico in LSR è adatto per gli ammortizzatori dei portelloni… La configurazione combina la struttura: inserto metallico + sovrastampaggio in silicone LSR; il materiale: acciaio inossidabile / alluminio / metallo personalizzato + silicone LSR; il processo: stampaggio dell’inserto metallico + sovrastampaggio in LSR per soddisfare i requisiti funzionali dell’assemblaggio circostante.
Il successo di un componente personalizzato non dipende solo dalla forma esterna. Il percorso di tenuta, le superfici di contatto, le sezioni delle pareti, le aree di incollaggio e il metodo di installazione influenzano tutti le prestazioni del componente durante l’utilizzo. I punti riportati di seguito riassumono le caratteristiche del componente in un formato incentrato sugli aspetti ingegneristici, utile per le richieste di preventivo e il confronto tra fornitori.
Punti salienti delle prestazioni
- Il prodotto viene realizzato inserendo l'inserto metallico nello stampo e sovrastampando direttamente il silicone LSR sulle aree di tenuta richieste. In questo modo si ottiene un componente integrato metallo-silicone stabile.
- La sezione in silicone LSR contribuisce a garantire la tenuta e un contatto flessibile all'interno del gruppo molla o asta del portellone posteriore, riducendo il rischio di perdite, allentamenti, vibrazioni e rumori anomali.
- L'inserto metallico garantisce un'elevata resistenza e un posizionamento preciso, rendendo il componente adatto ad assemblaggi nel settore automobilistico che richiedono movimenti ripetuti e una lunga durata nel tempo.
- La piccola struttura cilindrica è adatta a spazi interni limitati all’interno dei montanti dei portelloni posteriori delle automobili, delle molle a gas, delle aste di sollevamento e dei meccanismi elettrici dei portelloni posteriori.
- Il silicone LSR offre una buona elasticità, resistenza all’invecchiamento, stabilità termica e prestazioni di compressione, garantendo un impiego stabile negli ambienti di lavoro del settore automobilistico.
Dati relativi ai materiali e ai processi
| Nome del prodotto |
Perno di tenuta in LSR con inserto metallico per ammortizzatore di portellone posteriore di autoveicoli |
| Struttura |
Inserto metallico + sovrastampaggio in silicone LSR |
| Materiale |
Acciaio inossidabile / Alluminio / Metallo su misura + Silicone LSR |
| Processo |
Stampaggio con inserti metallici + sovrastampaggio in LSR |
| Tipo di silicone |
Gomma siliconica liquida |
| Durezza del silicone |
Personalizzabile, solitamente da 30 a 70 Shore A |
| Colore |
Rosso, nero, grigio o colori personalizzati |
| Forma |
Perno cilindrico, forma dell'inserto personalizzabile |
| Funzione |
Tenuta, posizionamento, ammortizzazione, riduzione delle vibrazioni |
| Applicazione |
Molla di sostegno per portellone posteriore di autoveicoli, supporto di sollevamento per bagagliaio, molla a gas, sistema elettrico per portellone posteriore |
| Personalizzazione |
Disponibile in base a disegno, campione o progetto 3D |
| Tipo di produzione |
Produzione personalizzata OEM / ODM |
Applicazioni tipiche
- Questo perno di tenuta LSR con inserto metallico può essere utilizzato in:
- Sì. Questo tipo di perno di tenuta in LSR con inserto metallico è adatto per i montanti del portellone posteriore, le aste di sollevamento del bagagliaio, le molle a gas, i meccanismi elettrici del portellone posteriore e altre strutture interne di tenuta o ammortizzazione nel settore automobilistico.
Personalizzazione e opzioni di progetto
- Offriamo un servizio di produzione su misura in base a disegni forniti dal cliente, file 3D o campioni fisici.
- Le opzioni di personalizzazione includono:
- Per garantire uno sviluppo accurato, i clienti possono fornire informazioni relative all’ambiente di lavoro, alla posizione di montaggio, alle condizioni di carico, ai requisiti di tenuta, all’intervallo di temperatura e alla durata prevista.
Aspetti ingegneristici e di qualità
- Il prodotto viene realizzato mediante un processo di sovrastampaggio LSR con inserto metallico.
- Questo processo consente di unire le parti in metallo e in silicone in un unico componente funzionale, riducendo le fasi di assemblaggio separate e migliorando l'uniformità dimensionale.
- Per i componenti di tenuta in LSR con inserti metallici destinati al settore automobilistico, l’uniformità e l’affidabilità sono fondamentali.
- Il controllo di qualità può comprendere:
- Gli standard di ispezione possono essere personalizzati in base alle esigenze specifiche dei progetti dei clienti.
Domande frequenti sul sourcing
È possibile personalizzare questo perno di tenuta in base al nostro disegno?
Sì. Possiamo personalizzare la forma dell'inserto metallico, la posizione del rivestimento in silicone, la durezza, il colore e le dimensioni in base al vostro disegno, file 3D o campione fisico.
Perché scegliere il sovrastampaggio in LSR su inserti metallici?
Il sovrastampaggio in LSR unisce la resistenza del metallo all'elasticità e alle prestazioni di tenuta del silicone. Contribuisce a migliorare la stabilità dell'assemblaggio, l'uniformità della tenuta, la resistenza alle vibrazioni e la durata nel tempo.
Questo prodotto è adatto per l'impiego come molle di sostegno per portelloni posteriori di autoveicoli?
Sì. Questo tipo di perno di tenuta in LSR con inserto metallico è adatto per i montanti del portellone posteriore, le aste di sollevamento del bagagliaio, le molle a gas, i meccanismi elettrici del portellone posteriore e altre strutture interne di tenuta o ammortizzazione nel settore automobilistico.
Revisione delle richieste di offerta e dei disegni
Per un nuovo progetto, la geometria definitiva e i criteri di accettazione devono essere adeguati al componente di accoppiamento e alle condizioni operative. Utilizzate le informazioni documentate relative ai materiali, ai processi e alle prestazioni riportate in questa pagina come punto di partenza per la revisione dei disegni e la preparazione del preventivo.
Il materiale finale, le tolleranze e le prestazioni dipendono dal disegno, dall'assemblaggio e dall'ambiente operativo. Inviateci i dettagli della vostra applicazione per una valutazione tecnica.